
Stupeur au réveil !
L'eau est évidemment vitale sur un bateau.
Mercredi 27 janvier, nous étions en haute mer, au beau milieu de l'océan, à plus de 2000 km de la terre, soit à plusieurs jours de navigation. Tout se passait très bien, la vie à bord s'était bien organisée, les quarts de chacun se déroulaient sans problème, la mer était agitée mais très navigable et le vent était gentil avec nous.
Au moment de prendre mon quart à 3 heures du matin, le skipper m'informe qu'il n'y avait plus une goutte d'eau dans les réservoirs !!! 900 litres au départ des Canaries, et maintenant plus rien !!! quelle catastrophe !!!

Avant d'en trouver la cause, nous avons analysé les stocks d'eau minérale. Sur ce bateau les contraintes du calendrier de fin d'année, n'ont pas permis l'installation du dessalinisateur avant le départ des Sables d'Olonnes. Ce travail devait se réaliser dès l'arrivée en Martinique.
Après comptage des bouteilles et compte tenu de l'estimation de notre arrivée, nous disposons de 3 litres d'eau par personne et par 24 heures pour la nourriture et la toilette. Ouf, c'est très peu mais c'est jouable. Il faut tenir une grande semaine.
Nous utilisons au maximum l'eau de mer pour la vaisselle et la douche !!!
Pour la santé, il est hors de question d'en boire sur une longue durée. Heureusement le stock de vin sera suffisant jusqu'à destination !
La cause est l'ouverture par accident du robinet mitigeur de l'évier du cockpit.
Il y a deux explications possibles :
1/ Nous avions un bout pour la retenue de baume qui pendait en bout de celle-ci. Il n'était pas attaché car il n'était d'aucune d'utilité à ce moment là. Il est possible qu'en se balançant il ait remonté la manette du mitigeur !


2/ Il y avait une bouteille d'eau minérale dans l'évier, les embardées du bateau l'ont peut-être bousculée et elle a pu remonter la manette du mitigeur.
On ne le saura jamais mais on en tire un enseignement : Vérifier en permanence la bonne fermeture des robinets et s'assurer que rien ne peut déclencher une ouverture imprévue.
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