Tout d'abord le petit mot du bord que l'on attend tous avec impatience chaque jour :
"Bonjour vous tous, ici tout va bien, nous avons du vent et la mer est peu agitee avec parfois une bonne houle. Les quarts sont de 4 fois 3 heures la nuit et 3 fois 4 heures de jour ce qui permet de faire tourner les horaires de chacun de nous 3, Marinette étant dispensée de quart.
Elle se repose en prenant moins de mercalm. La fatigue se gère bien compte tenu des conditions exceptionnelles rencontrées en mer. Les stocks de nourriture d'eau et de boisson sont bien gérés."
Coordonnées : 19°35N 33°41W - COG235 SOG 8Nds
Mais au fait comment communiquent-ils avec nous ? par satellite me direz-vous. Bien sûr ! mais encore...
Ils disposent à bord d'un téléphone satellite appelé Terminal Iridium. Ce téléphone est ensuite connecté sur le réseau de satellites géostationnaires Iridium qui couvrent toute la surface de la terre et en particulier celles qui ne sont pas accessibles par des moyens terrestres (mers, océans, déserts, pôles nord et sud etc.) Avec ce type de réseau appelé « BROADBAND GLOBAL AREA NETWORK » (B-GAN), il est possible de distribuer des solutions INTERNET/INTRANET, de la vidéo/vidéo-conférence, fax, e-mail, téléphone et accès LAN à haut débit.
Je ne sais pas exactement qu'elles solutions nos navigateurs ont, mais pour sûr, l'envoi et la réception de mails est faite avec l'outil Skyfile Mail (désolé le site est en anglais)
Voila, après le bleu des océans, j'espère vous avoir fait lever la tête au delà du bleu du ciel... dans les étoiles.
samedi 23 janvier 2010
20°26N, 30°40W
"Bonjour, on avance gentiment et du coup nous passons a TU-1 aujourd'hui et très rapidement a TU-2 . Christophe, merci pour ton message ; ici le rythme continue normalement, tout ce passe bien, la Météo est bonne et la mer aussi. Beaucoup de poissons volants, un banc de dauphins ce matin autour du bateau (superbe !!). Nous avons le temps de beaucoup penser à vous tous et sommes heureux de savoir que notre transat vous intéresse. Nous vous embrassons tous."
Coordonnées : 20°26N, 30°40W
Nos navigateur
s parlaient de pêche dans le post précédent "Pêche arrêtée depuis 2 jours cause congélateur plein".
Il faut savoir qu'après 7 jours de navigation, les produits frais commencent à se raréfier. Je ne sais pas s'ils ont encore (ou eu !!) de bonnes côtes de bœuf à bord, mais il est possible qu'ils fassent prochainement une overdose de steak de thon ! Néanmoins ce sera un apport en protéine non négligeable (et encore plus frais que chez le poissonnier!).
Mais avec quoi pêchent-ils ?

Et bien la réponse en image...
Coordonnées : 20°26N, 30°40W
Nos navigateur
s parlaient de pêche dans le post précédent "Pêche arrêtée depuis 2 jours cause congélateur plein".Il faut savoir qu'après 7 jours de navigation, les produits frais commencent à se raréfier. Je ne sais pas s'ils ont encore (ou eu !!) de bonnes côtes de bœuf à bord, mais il est possible qu'ils fassent prochainement une overdose de steak de thon ! Néanmoins ce sera un apport en protéine non négligeable (et encore plus frais que chez le poissonnier!).
Mais avec quoi pêchent-ils ?


Et bien la réponse en image...
vendredi 22 janvier 2010
Quel temps fait-il aujourd'hui ?
"Bonjour à tous, nous avançons maintenant presque en route directe au 250 pour 8nds sur le fond GV + GK 15/18 nds de vent de NE. Nous devrions avoir du vent jusqu' au 24 puis traverserons une zone de pétole mais il nous reste 325L de Gazole par moteur donc ça devrait passer. Pêche arrêtée depuis 2jours cause congélateur plein! A demain pour des nouvelles du front."
Coordonnées : 21°17N, 27°31W
Bon, à priori tout se passe bien...
Vous trouverez sur ce site http://www.tibleu.com/html/index2.htm un tour complet de la météo marine vraiment très bien fait. Je vous encourage à y aller faire un tour !
Voici le raccourci directe sur météo marine du jour (voir entre autre la partie "Bulletins météo marine zone "Atlantique alizé" de Météo France" et "Carte d'analyses et prévisions (source NOAA)").
Alors concernant l'image satellite du jour (vous pourrez revenir sur ce post tous les jours, cette image est réactualisée plusieurs fois par jour) :
Vendredi 22/01 - Quelques petits nuages au nord, un peu plus au sud et le Maouali sous un grand ciel bleu !

Et pour les vents, c'est à priori du 15noeuds (dans le bon sens !) voir la carte>>>
Si vous voulez laisser quelques petits commentaires d'encouragement (ou autre), faites le sans modération ; c'est toujours bon pour le moral de nos navigateurs. Et la terre ferme s'éloignant, ils en auront de plus en plus besoin...
Coordonnées : 21°17N, 27°31W
Bon, à priori tout se passe bien...
Vous trouverez sur ce site http://www.tibleu.com/html/index2.htm un tour complet de la météo marine vraiment très bien fait. Je vous encourage à y aller faire un tour !
Voici le raccourci directe sur météo marine du jour (voir entre autre la partie "Bulletins météo marine zone "Atlantique alizé" de Météo France" et "Carte d'analyses et prévisions (source NOAA)").
Alors concernant l'image satellite du jour (vous pourrez revenir sur ce post tous les jours, cette image est réactualisée plusieurs fois par jour) :
Vendredi 22/01 - Quelques petits nuages au nord, un peu plus au sud et le Maouali sous un grand ciel bleu !

Et pour les vents, c'est à priori du 15noeuds (dans le bon sens !) voir la carte>>>Si vous voulez laisser quelques petits commentaires d'encouragement (ou autre), faites le sans modération ; c'est toujours bon pour le moral de nos navigateurs. Et la terre ferme s'éloignant, ils en auront de plus en plus besoin...
jeudi 21 janvier 2010
Au fait, savez-vous comment s'appelle le bateau ?
Le Maouali.
Coordonnées : 21°59N 24°53W"Bonjour, COG 250 SOG 7,2 Vent 10/14 nœuds, mer belle. Marinette s' amarine." [aïe, on pense à elle] "Nous continuons à descendre légèrement en dessous de la route pendant encore 24H00 avec l'appui du moteur puis route directe. A demain pour des news fraiche."
Et voici les superbes photos que Yann nous fait parvenir. Encore merci Yann!
Pour ceux qui ne savent pas, Yann est le second skipper qui à fait la traversée du Golf de Gascogne et a descendu le bateau jusqu'aux Canaries avec Alexandre (paraît-il que c'était assez sportif ! peut-être auront-nous des retours sur cette navigation ...).
Maintenant, Yann est en contact journalier avec l'équipage pour leurs fournir les données météo (toute une organisation !!). D'après lui, ils descendent plus au sud pour avoir des vents plus favorables.
Tiens, au fait, vous trouverez en partie gauche de ce blog le lien commercial vers la société Corail Caraïbes qui loue des bateaux en Martinique et en Guadeloupe... Ce Lagoon440 en fait partie. N'hésitez pas à visiter ce site !!
Allez maintenant, place aux photos... du départ avec l'équipage au complet.
Si vous souhaitez que j'aborde certains sujets sur le suivi de cette traversée, dans la mesure du possible, je serai heureux de pouvoir y répondre favorablement. Pour cela, il ne vous reste plus qu'à me laisser vos souhaits dans un commentaire ou me contacter.
mercredi 20 janvier 2010
23°27N 21°22W
"Bonjour, tout va bien, voile en ciseaux très stable 7,5 nœuds de moyenne pour un vent de NE 15/20 nœuds cap au 235"
En faisant quelques petits calculs voila ce que nous pouvons dire après 3 jours de navigation :
Allez, lançons-nous dans quelques estimations et autres prévisions...
Qui a fait des offrandes à Éole pour qu'il soit bienveillant ?
En faisant quelques petits calculs voila ce que nous pouvons dire après 3 jours de navigation :
Allez, lançons-nous dans quelques estimations et autres prévisions...
- Ils ont parcouru 416MN en à peu près 72H (pas tout à fait, le décalage horaire ne facilitant pas les calculs - avec les relevés en heure TU, cela sera plus simple...),
- leur vitesse moyenne devrait être d'environ 6 nœuds (voire un peu plus).
- Il leur reste environ 2309MN (4277Km) à faire pour atteindre la Martinique,
- ce qui, s'ils conservent leur vitesse actuelle (disons 6 nœuds), donne une arrivée dans 16jours soit vers la Sainte Agathe.
Qui a fait des offrandes à Éole pour qu'il soit bienveillant ?
mardi 19 janvier 2010
25°19N 20°00W
"les alizés sont rentrés cette nuit et c' est tant mieux (!) nous glissons à 8 nds sous 1 Ris génois, tout va bien ! Nous pouvons faire route directe vers les Antilles mais attendons météo car il y a des zones sans vent sur la route ... A demain"
147MN parcourus (273Km).
Si on regarde les prévisions météo présentées dans le billet du lundi 18 pour hier et aujourd'hui, on voit clairement qu'elles se vérifient : "les alizés sont [bien] rentrés [dans la nuit du lundi au mardi]".
Si on se projette un peu plus loin, samedi 23 et dimanche 24, les vents se renforceront pour atteindre force 5 (bonne brise avec des vents aux alentours des 20 nœuds sur une mer agitée). Lundi et mardi une dépression arrivant au nord risquera de les effleurer.
En tout cas jusqu'à présent et vu la direction qu'ils ont pris ces 2 derniers jours, le bateau est vent arrière, ce qui donne une allure confortable puisqu'on ne sent pas le vent.
147MN parcourus (273Km).
Si on regarde les prévisions météo présentées dans le billet du lundi 18 pour hier et aujourd'hui, on voit clairement qu'elles se vérifient : "les alizés sont [bien] rentrés [dans la nuit du lundi au mardi]".
Si on se projette un peu plus loin, samedi 23 et dimanche 24, les vents se renforceront pour atteindre force 5 (bonne brise avec des vents aux alentours des 20 nœuds sur une mer agitée). Lundi et mardi une dépression arrivant au nord risquera de les effleurer.En tout cas jusqu'à présent et vu la direction qu'ils ont pris ces 2 derniers jours, le bateau est vent arrière, ce qui donne une allure confortable puisqu'on ne sent pas le vent.
lundi 18 janvier 2010
Le premier relevé GPS !
Voici les coordonnées : 26°53N 17°54W (reçu à 15H02).
Ils ont fait depuis hier midi environ 134MN (248Km).
Et le petit message en sus !
"Le thon c'est bon surtout quand il est gros( au - 12KL) et frais pêché du matin.Tout va Bien."
Ils ont fait depuis hier midi environ 134MN (248Km).
Et le petit message en sus !
"Le thon c'est bon surtout quand il est gros( au - 12KL) et frais pêché du matin.Tout va Bien."
En attendant de recevoir le premier relevé GPS (peut être ce soir ?), regardons la tendance générale de la météo sur les 5 prochains jours, que du beau (!!) normale, les Alizés obligent. Ils seront donc sous des vents de 10 à 15 nds à dominante nord-est et adopteront très certainement le largue comme allure (cf. allure marine pour plus d'explications).

dimanche 17 janvier 2010
C'est parti !

Le jour J est enfin arrivé.
Je viens d'avoir un coup de téléphone. Il mange sur le bateau et ensuite ils lèvent l'ancre.
Jean-François, Dany, Marinette et Alexandre partent des Canaries, direction la Martinique !!.
La première balise que vous voyez sur la carte est fictive et matérialise seulement la sortie du port de Tenerife. Les autres représenteront leurs positions GPS réelles.
Maintenant nous allons pouvoir nous servir de la carte ...
info météo : cette première journée devrait démarrer doucement avec un petit vent au plus fort de 10 noeuds à dominante sud pour la matinée et s'affaiblissant en milieu de journée. L'après-midi les alizés se renforceront légèrement pour donner un nouveau souffle à notre embarcation.
Voici leur petit mail d'au revoir :
"Ça y est, tout est installé sur le bateau.
Les préparatifs se sont déroulés comme prévu, le bateau est fin prêt, les cannes à pêche sont montées.
Aujourd'hui sera le grand départ tant attendu. La météo est favorable, les alizés sont faibles pour le moment et devraient se renforcer à partir de mardi. Donc la route que nous avons prévue sera en direction du Cap Vert. Puis dans 2 ou 3 jours, lorsque nous aurons un peu plus de vent, nous arrondirons en direction des Antilles.
Marinette, l'équipage et moi, vous remercions pour les messages que vous nous avez envoyés.
Vous allez suivre désormais notre progression grâce à Christophe et nous, nous vous retrouverons en Martinique !
Nous vous embrassons tous et à dans 17 à 20 jours environ.
Consultez le blog et laissez y vos messages !!!
Marinette et Dany"
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